డోనాల్డ్ ట్రంప్ కావచ్చు రోల్స్ రాయిస్ అభిమాని – కానీ అతని సుంకాలు యూరోపియన్ లగ్జరీ కారు యాజమాన్యంతో అమెరికా ప్రేమ వ్యవహారాన్ని ముప్పు కలిగిస్తున్నాయి.
ఫెరారీ, రోల్స్ రాయిస్ మరియు ఆస్టన్ మార్టిన్ వంటి లగ్జరీ స్థితి చిహ్నాల ధరలతో, దిగుమతి చేసుకున్న వాహనాలపై ట్రంప్ యొక్క 25% సుంకం నుండి బోటిక్ యూరోపియన్ బ్రాండ్లు సుత్తి దెబ్బను ఎదుర్కొంటున్నాయని విశ్లేషకులు BI కి చెప్పారు.
ట్రంప్ అతని “పరస్పర” సుంకాలను అకస్మాత్తుగా పాజ్ చేసింది బుధవారం 90 రోజులు, కానీ దిగుమతి చేసుకున్న వాహనాలపై సుంకం అమలులో ఉంది.
జాగ్వార్ స్పోర్ట్స్ కార్లు మరియు ల్యాండ్ రోవర్ ఆఫ్-రోడ్ వాహనాలను తయారుచేసే బ్రిటిష్ బ్రాండ్ జెఎల్ఆర్ చెప్పారు ఇది యుఎస్‌కు సరుకులను పాజ్ చేసింది ఈ నెలలో సుంకాల స్టాక్ తీసుకుంటుంది, అయితే VW యాజమాన్యంలోని లగ్జరీ తయారీదారు ఆడి యుఎస్ పోర్టులలో కార్లు పట్టుకున్నట్లు సమాచారం.
ఇతర లగ్జరీ బ్రాండ్లు వాణిజ్య యుద్ధాలకు ప్రతిస్పందనగా ధరలను పెంచుతాయని ఇప్పటికే సంకేతాలు ఇచ్చాయి.
గత నెలలో, ఫెరారీ అది ప్రకటించింది దాదాపు అన్ని వాహనాల ధరలను 10% వరకు పెంచండిదాని సూపర్ కార్ల ఖర్చుకు పదివేల డాలర్లను జోడించడం.
విశ్లేషకులు BI కి మాట్లాడుతూ, వాహన తయారీదారులందరూ సుంకాలకు కృతజ్ఞతలు తెలుపుతారు – కాని జెఎల్ఆర్, ఆస్టన్ మార్టిన్ మరియు ఫెరారీ వంటి స్పెషలిస్ట్ యూరోపియన్ సంస్థలకు గందరగోళం పెద్దది అవుతుంది, వీటిలో యుఎస్‌లో కర్మాగారాలు లేవు, అక్కడ వారు ఉత్పత్తిని మార్చగలరు.
“ఇది చాలా చెడ్డ వార్తలు, దాని చుట్టూ రావడం లేదు. వారు 25% సుంకం యొక్క అన్ని ఖర్చులను గ్రహించలేరు, తద్వారా ఇది వినియోగదారులకు పంపించాల్సి ఉంటుంది” అని ఎస్ అండ్ పి గ్లోబల్ మొబిలిటీ యొక్క ప్రధాన ఆటోమోటివ్ విశ్లేషకుడు టిమ్ ఉర్క్హార్ట్ అన్నారు.
బెంట్లీస్, రోల్స్ రాయిసెస్ మరియు ఫెరారీస్ యొక్క హై-ఎండ్ కొనుగోలుదారులు అతిపెద్ద హిట్ కావాలని ఆశించాలి. లగ్జరీ మార్కెట్ యొక్క ఎగువ చివరలో ఉన్న బ్రాండ్లు ఇప్పటికే అధిక స్టిక్కర్ ధరల కారణంగా వినియోగదారులకు ఖర్చులను అందించడానికి ఎక్కువ సౌలభ్యాన్ని కలిగి ఉన్నాయని ఉర్క్హార్ట్ చెప్పారు.
“రోల్స్ రాయిస్ మరియు బెంట్లీ వంటి వారు బిఎమ్‌డబ్ల్యూ, మెర్సిడెస్ మరియు పోర్స్చే కంటే వినియోగదారులపై సుంకం యొక్క పెద్ద శాతం దాటుతారు” అని ఆయన చెప్పారు.
ఆస్టన్ మార్టిన్ వ్యాఖ్య కోసం చేసిన అభ్యర్థనకు స్పందించలేదు. బెంట్లీ ప్రతినిధి మాట్లాడుతూ, అమెరికాకు దిగుమతులను పాజ్ చేసే ఆలోచన కంపెనీకి లేదని, ధరలను పెంచాలా వద్దా అనే దానిపై “దృ fice మైన నిర్ణయం” తీసుకోలేదని, రోల్స్ రాయిస్ ఇంకా సుంకాల ప్రకటనను అంచనా వేస్తున్నట్లు చెప్పారు.
మార్కెట్ యొక్క దిగువ చివరలో ఉన్న ఇతర బ్రాండ్లు యుఎస్‌లో తమ వాహన లైనప్‌లను తిరిగి స్కేల్ చేయడానికి లేదా ఇతర మార్కెట్లపై ఎక్కువ దృష్టి పెట్టడానికి ఒత్తిడిని ఎదుర్కోవచ్చు, ఎందుకంటే సుంకాలు యుఎస్‌లో వాహనాలను విక్రయించడం భరించలేవు.
“ఆ ప్రమాదం ఉందని నేను అనుకుంటున్నాను, వారు యుఎస్ నుండి ఇతర మార్కెట్లను కనుగొనగలిగితే, వారు అలా చేయవచ్చు” అని కాక్స్ ఆటోమోటివ్ వద్ద వ్యూహం మరియు అంతర్దృష్టి డైరెక్టర్ ఫిలిప్ నోథార్డ్ BI కి చెప్పారు.
గత వారం, బ్లూమ్‌బెర్గ్ మెర్సిడెస్ బెంజ్ అని నివేదించారు యుఎస్ మార్కెట్ నుండి దాని ఎంట్రీ లెవల్ వాహనాలను ఉపసంహరించుకోవడాన్ని పరిశీలిస్తే సుంకాల కారణంగా.
యుఎస్ నుండి దూరంగా ఉండటం భారీ దెబ్బ అవుతుంది. లగ్జరీ తయారీదారులకు యుఎస్ కీలకమైన మార్కెట్, యూరోపియన్ కార్లు బిఎమ్‌డబ్ల్యూ, మెర్సిడెస్ మరియు రోల్స్ రాయిస్ సాంప్రదాయకంగా ధనవంతులు మరియు శక్తివంతమైనవారికి స్థితి చిహ్నంగా పనిచేస్తున్నాయి- ట్రంప్‌తో సహా.
ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, యుఎస్ మార్కెట్ అనేక యూరోపియన్ దిగ్గజాలకు ఒక ముఖ్యమైన వృద్ధికి ఒక ముఖ్యమైన వనరుగా మారింది, ఐరోపా మరియు చైనా క్రేటరింగ్ అమ్మకాలతో.
జర్మన్ లగ్జరీ కార్ల తయారీదారు పోర్స్చే మంగళవారం చెప్పారు చైనా మరియు ఐరోపాలో 42% మరియు 10% పడిపోయినప్పటికీ, ఉత్తర అమెరికాలో ఆ అమ్మకాలు క్యూ 1 లో 37% పెరిగాయి.
సుంకాల చుట్టూ తిరగడానికి యుఎస్‌లో కొత్త కర్మాగారాలను నిర్మించడం సులభమైన మార్గాన్ని అందించే అవకాశం లేదు.
“సుంకం చుట్టూ నావిగేట్ చెయ్యడానికి వారు తమ తయారీని యుఎస్‌కు మార్చాల్సిన అవసరం ఉంటే, అది త్వరగా కాదు, మరియు అది చౌకగా ఉండదు. కాబట్టి సుంకాల చుట్టూ నావిగేట్ చేయడమే పరిష్కారం ఏమైనప్పటికీ, ఇది శీఘ్ర పరిష్కారం కాదు” అని నోథార్డ్ చెప్పారు.
“మీరు అకస్మాత్తుగా ఉత్పత్తి మొక్కలను మరియు రాత్రిపూట శ్రమను సరఫరా చేయలేరు” అని ఆయన చెప్పారు.
వేగంగా పెరుగుతున్న వాణిజ్య యుద్ధాలు యుఎస్‌లో ఇప్పటికే కర్మాగారాలు ఉన్న తయారీదారులకు కూడా విషయాలు క్లిష్టంగా చేస్తాయి.
సోమవారం ఖాతాదారులకు పంపిన పరిశోధన నోట్‌లో, యుబిఎస్ విశ్లేషకులు తెలిపారు యుఎస్ ఎగుమతులపై చైనా ప్రతీకారం 34% సుంకంగత వారం ప్రకటించబడినది, BMW మరియు మెర్సిడెస్ పై పెద్ద ప్రభావాన్ని చూపుతుంది.
రెండు కంపెనీలు తమ యుఎస్ కర్మాగారాల్లో నిర్మించిన పెద్ద ఎస్‌యూవీలను చైనాకు ఎగుమతి చేస్తాయి. 2024 గణాంకాల ఆధారంగా, యుబిఎస్ విశ్లేషకులు చైనా సుంకాలకు BMW 650 మిలియన్ డాలర్లు మరియు మెర్సిడెస్ దాదాపు billion 2 బిలియన్లు ఖర్చు అవుతుందని అంచనా వేశారు.
యుబిఎస్ ఆ పరిశోధనను ప్రచురించినందున, యుఎస్ ఎగుమతులపై చైనా తన సుంకాన్ని 84%కి పెంచింది, దెబ్బ అంటే మరింత గణనీయమైనదిగా ఉంటుంది.
