ఎయిర్ ఇండియా విమానం క్రాష్ ప్రాణాలతో: “నా కళ్ళ ముందు అంతా జరిగింది”

బోర్డులో ఉన్న 242 మందిలో ఎయిర్ ఇండియా ఫ్లైట్ AI171 గురువారం అహ్మదాబాద్లో విమానం కుప్పకూలినప్పుడు, టేకాఫ్ తర్వాత క్షణాలు, కేవలం ఒకటి బయటపడిందని నమ్ముతారు. ఒక రోజు తరువాత, ఆ ప్రాణాలతో, బ్రిటిష్ నేషనల్ విస్వాష్ కుమార్ రమేష్.
“నా కళ్ళ ముందు అంతా జరిగింది. నేను ఎలా బయటపడ్డానో నాకు నమ్మకం లేదు (తెలుసు)” అని 40 ఏళ్ల రమేష్ శుక్రవారం తన హాస్పిటల్ బెడ్ నుండి చెప్పారు. “కొంతకాలంగా నేను కూడా చనిపోతానని అనుకున్నాను. కాని నేను కళ్ళు తెరిచినప్పుడు, నేను బతికే ఉన్నానని గ్రహించాను. … నా కళ్ళ ముందు గాలి హోస్టెస్ మరియు ఇతరులు (మరణించారు).”
డోర్డాషన్/రాయిటర్స్
అతని సోదరుడు విమానంలో అతని పక్కన కూర్చున్నాడు, రమేష్ యొక్క బంధువు అజయ్ వాల్గి, సిబిఎస్ న్యూస్ పార్టనర్ నెట్వర్క్ బిబిసి న్యూస్తో మాట్లాడుతూ, రమేష్తో ఫోన్లో మాట్లాడినట్లు చెప్పారు. సోదరుడి ఆచూకీ తెలియదు.
“టేకాఫ్ తరువాత, ఒక నిమిషం లోనే, విమానం 5 నుండి 10 సెకన్ల పాటు నిలిచిపోయిన (గాలిలో) నిలిచిపోయినట్లు అనిపించింది” అని రమేష్ చెప్పారు. “విమానంలో ఆకుపచ్చ మరియు తెలుపు (క్యాబిన్) లైట్లు ఆన్ చేయబడ్డాయి. ఇంజిన్ థ్రస్ట్ పైకి వెళ్ళడానికి నేను పెరుగుతున్నట్లు అనిపించవచ్చు, కాని ఇది (భవనం) లోకి వేగంతో కూలిపోయింది.”
ఏమి జరిగిందో అతను గ్రహించిన తర్వాత, అతను తన సీటు నుండి విప్పడానికి మరియు బయటికి రావడానికి ప్రయత్నించానని చెప్పాడు. అతనితో మాట్లాడిన స్థానిక మీడియా సంస్థలు తనకు 11 ఎలో కూర్చున్నట్లు చూపిస్తూ విమానానికి టికెట్ ఉందని, పోలీసులు కూడా ధృవీకరించారు. ఇది నిష్క్రమణ వరుస తలుపు ద్వారా సరైనది.
నికోలస్ షీర్మాన్/ఎఎఫ్పి/జెట్టి ఇమేజెస్
రమేష్ అతను ఉన్న విమానం వైపు – ముందుకు ఎదురుగా ఉన్నప్పుడు విమానం యొక్క ఎడమ వైపు – భవనం యొక్క నేల అంతస్తులో దిగారు, వైద్య విద్యార్థులు నివసించిన హాస్టల్.
“విమానం వెలుపల స్థలం ఉందని నేను చూడగలిగాను, కాబట్టి నా తలుపు విరిగినప్పుడు నేను కొంచెం స్థలం ద్వారా తప్పించుకోవడానికి ప్రయత్నించాను మరియు నేను చేసాను” అని అతను చెప్పాడు. “ఎదురుగా భవనం గోడ ఉంది, కాబట్టి ఎవరూ తప్పించుకోలేరు. … నేను ఎలా తప్పించుకోగలిగానో నాకు తెలియదు.”
విమానం, a బోయింగ్ 787-8 డ్రీమ్లైనర్స్థానిక సమయం మధ్యాహ్నం 1:38 గంటలకు బయలుదేరిన కొద్దిసేపటికే దిగిపోయింది. ఇది లండన్ యొక్క గాట్విక్ విమానాశ్రయంలోకి దిగవలసి ఉంది, కాని లైవ్ ట్రాకింగ్ వెబ్సైట్ ఫ్లైట్ రాడార్ అది బయలుదేరిన కొద్ది సెకన్ల తర్వాత విమానం నుండి సిగ్నల్ పొందడం మానేసిందని మరియు అది దిగడానికి ముందు 625 అడుగుల ఎత్తుకు చేరుకుంది.
ఉంది విమానం చూపించే వీడియో భవనాలు వాటి వెనుక అదృశ్యమయ్యే ముందు మరియు పెద్ద పేలుడు కనిపిస్తుంది. భవనాల వెనుకకు వెళ్ళే ముందు విమానం మంటల్లో ఉన్నట్లు లేదా పేలడం కనిపించలేదు.
ఆల్ ఇండియా మెడికల్ అసోసియేషన్ ఫెడరేషన్ వైస్ ప్రెసిడెంట్ అసోసియేటెడ్ ప్రెస్తో మాట్లాడుతూ, విమానంలో కొంత భాగం బిజె మెడికల్ కాలేజీ భోజన ప్రాంతాన్ని తాకింది. కనీసం ఐదుగురు వైద్య విద్యార్థులు మరణించారు మరియు భవనంలో ఉన్న దాదాపు 50 మంది గాయపడ్డారు. పరిణామం యొక్క ఫుటేజ్ ఆహారం మరియు పానీయాలతో నిండిన ప్లేట్లు మరియు కప్పులను ఇప్పటికీ పట్టికలలో, శిధిలాలతో కప్పబడి చూపిస్తుంది.
“మీరు దాని నుండి బయటికి వెళ్లారా?” ఒక రిపోర్టర్ రమేష్ను అడిగాడు, దానికి అతను “అవును” అని సమాధానం ఇచ్చాడు.
“మంటలు చెలరేగినప్పుడు, నా ఎడమ చేయి కాలిపోయింది” అని రమేష్ అన్నాడు. “అప్పుడు ఒక అంబులెన్స్ నన్ను ఇక్కడ ఆసుపత్రికి తీసుకువచ్చింది.”
అహ్మదాబాద్ సివిల్ హాస్పిటల్లోని డాక్టర్ ధావల్ గేమెటి AP కి మాట్లాడుతూ, రమేష్ “తన శరీరమంతా బహుళ గాయాలతో దిగజారిపోయాడు … అతను ప్రమాదంలో లేడు.” హిందూస్తాన్ టైమ్స్ ప్రకారం, రమేష్ తన ఛాతీ, ముఖం మరియు కాళ్ళకు “ప్రభావ గాయాలు” ఎదుర్కొన్నాడు.
ఒక అధికారి శుక్రవారం చెప్పారు “బ్లాక్ బాక్స్లు“అరిక్రాఫ్ట్ నుండి – ఫ్లైట్ డేటా రికార్డర్ లేదా వాయిస్ రికార్డర్ – శిధిలాల నుండి తిరిగి పొందబడింది.
“ఇది దర్యాప్తులో ఒక ముఖ్యమైన అడుగును సూచిస్తుంది” అని భారత కేంద్ర పౌర విమానయాన మంత్రి రామ్ మోహన్ నాయుడు కిన్జారపు చెప్పారు. “ఇది ఈ సంఘటనపై విచారణకు గణనీయంగా సహాయపడుతుంది.”